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瓊海集裝袋生產(chǎn)廠家

發(fā)布時(shí)間:2023-03-14 01:36:01
瓊海集裝袋生產(chǎn)廠家

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為提高噸包袋的安全系數(shù),制作時(shí)使用的基布應(yīng)當(dāng)有較高的強(qiáng)度,但不是基布強(qiáng)度越高越好。噸袋廠家講解到,以特定的基布分量為條件,在拉力和伸長率成反比的通常規(guī)則下??椩煊玫谋饨z應(yīng)當(dāng)在尋求絕對(duì)拉力的一起堅(jiān)持較好的伸長率,沒有好的伸長率,過火尋求拉力會(huì)拔苗助長,商品的老化功用將大幅度降低。在不加助劑的時(shí)分,伸長率是判別織物功用的首要目標(biāo)之一?;紡?qiáng)度一經(jīng)規(guī)劃斷定,在預(yù)訂的寬度上,每根單絲拉力之和實(shí)習(xí)不能等于基布實(shí)測強(qiáng)度,會(huì)有5%-15%的織造損耗。

瓊海集裝袋生產(chǎn)廠家

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噸包袋不同于普通的塑編袋,由于他的承裝量要比普通的包裝物大很多,所以他的各個(gè)部分的縫合也是要求至關(guān)重要的,而不像是普通的塑料袋那樣簡單的熱合就行的,是需要經(jīng)過多道工序和其他的部件進(jìn)行組合的。這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)在噸包袋加工工藝中非常重要。在塑編標(biāo)準(zhǔn)GB/T8946和復(fù)合塑料GB/T8947國家規(guī)范中,明晰了縫邊向和縫底向的拉伸負(fù)荷。影響縫合強(qiáng)度的主要要素是縫合線的品種和類型,針距巨細(xì),線跡,卷邊或折邊縫合線到袋邊的尺度,熱切和冷切方法等。

瓊海集裝袋生產(chǎn)廠家

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噸包袋袋體采用重型圓筒布是我廠柔性噸包袋的優(yōu)勢,可提高袋體抗拉強(qiáng)度40%,可廣泛用于五金礦產(chǎn)、化工、糧食、淀粉、飼料、水泥、煤炭等粉狀或粒狀物品的包裝。噸袋廠家提醒大家,噸包袋屬于柔性中型散裝容器,根據(jù)GB19434-2009《危險(xiǎn)貨物中型散裝容器檢驗(yàn)規(guī)范》,下列貨物不允許使用噸包袋器裝運(yùn)。(1)有爆炸危險(xiǎn)的物品,如煙花爆竹類;(2)易燃液體,如汽油、煤油類;(3)包裝等級(jí)為Ⅰ級(jí)的危險(xiǎn)貨物,如火箭彈頭、黑火藥等;(4)熔點(diǎn)等于或低于45度的固體危險(xiǎn)貨物;(5)聯(lián)合國《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書》(第15修訂版)規(guī)定不能使用袋裝的危險(xiǎn)貨物;(6)50度時(shí),蒸汽壓力超過10kPa的固體危險(xiǎn)貨物。

瓊海集裝袋生產(chǎn)廠家

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如果考慮重復(fù)使用噸袋裝運(yùn)高溫產(chǎn)品,則上述提到的選擇可能都難以滿足需求。聚乙烯、聚丙烯的防紫外線的能力都較弱,再加上與高溫貨物的反復(fù)接觸,會(huì)迅速老化,大大增加重復(fù)使用的風(fēng)險(xiǎn)。因此,需要選擇合成纖維為基礎(chǔ)材質(zhì)的集裝袋/噸袋產(chǎn)品,如尼龍66,其熔點(diǎn)可達(dá)到250℃以上,可完全滿足高溫產(chǎn)品的使用需求,且耐老化性能出色,是重復(fù)裝運(yùn)高溫產(chǎn)品的理想選擇。

瓊海集裝袋生產(chǎn)廠家

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C 型噸袋和 D 型噸袋比較適合運(yùn)輸易燃粉末。然而,盡管這些噸包袋非常適合用于運(yùn)輸易燃粉末,但必須根據(jù)其要求采取預(yù)防措施,以避免發(fā)生爆炸或事故。例如,在 C 型袋中,它們必須在填充、排空和運(yùn)輸過程中接地。在 D 型的情況下,必須不惜一切代價(jià)采取預(yù)防措施,以確保袋子沒有被任何導(dǎo)電材料(如水或油)覆蓋。這反過來將為您提供運(yùn)輸易燃粉末所需的足夠安全性。