沈陽(yáng)噸袋生產(chǎn)商
發(fā)布時(shí)間：2023-04-27 01:31:47
沈陽(yáng)噸袋生產(chǎn)商
在生產(chǎn)中，如果想制作出優(yōu)質(zhì)的噸袋，有許多需要注意的問(wèn)題，但是也許你不知道即使是質(zhì)量再好的噸包袋在卸貨的時(shí)候也有很多需要注意的地方，否則，會(huì)因?yàn)椴涣嫉牟僮鲹p壞產(chǎn)品，下面我們就一起來(lái)簡(jiǎn)單的了解一下，噸包袋在卸貨的時(shí)候有哪些方面是需要我們?nèi)プ⒁獾摹Ｕ?qǐng)將吊勾掛在吊帶或吊繩的中心部位，不要斜吊，單面吊或斜拉吊噸包袋。二、不要將吊帶向外側(cè)反向拉扯。三、運(yùn)行后，用紙或不通明棚布將噸袋包好，存入在通風(fēng)處。
沈陽(yáng)噸袋生產(chǎn)商
普通的集裝袋主要由聚丙烯線編制而成（聚丙烯占比超過(guò)90%），以使材料柔軟而結(jié)實(shí)。盡管聚丙烯常被認(rèn)為可以耐受100℃左右的溫度，但是理論上，超過(guò)30℃的溫度都會(huì)將導(dǎo)致聚丙烯在分子水平上發(fā)生位移并使織物松弛。裝入貨物的溫度越熱，普通集裝袋的磨損、拉伸和受到損壞的機(jī)會(huì)就越大，從而造成使用風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于聚丙烯材質(zhì)的產(chǎn)品，常規(guī)建議是不要用來(lái)裝運(yùn)超過(guò)90℃以上的產(chǎn)品。以氧化鋁為例，出料倉(cāng)溫度經(jīng)常在70℃以上，足以對(duì)普通的PP噸袋造成實(shí)質(zhì)性的破壞，導(dǎo)致用戶企業(yè)只允許使用一次，以避免二次使用的風(fēng)險(xiǎn)。
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C 型噸袋和 D 型噸袋比較適合運(yùn)輸易燃粉末。然而，盡管這些噸包袋非常適合用于運(yùn)輸易燃粉末，但必須根據(jù)其要求采取預(yù)防措施，以避免發(fā)生爆炸或事故。例如，在 C 型袋中，它們必須在填充、排空和運(yùn)輸過(guò)程中接地。在 D 型的情況下，必須不惜一切代價(jià)采取預(yù)防措施，以確保袋子沒(méi)有被任何導(dǎo)電材料（如水或油）覆蓋。這反過(guò)來(lái)將為您提供運(yùn)輸易燃粉末所需的足夠安全性。
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吊帶是噸包袋整體成品中的一個(gè)重要的組成部分，而且在吊裝過(guò)程中起著非常關(guān)鍵的重要的作用。要充分考慮客戶使用噸袋的具體方式和方法，內(nèi)拉筋防漏兜底噸包袋廠家如提吊、運(yùn)輸方式、裝載物料性能等。在設(shè)計(jì)時(shí)要考慮噸袋容積、盛載物重量和包裝單位個(gè)數(shù)，還要考慮運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近和搬運(yùn)次數(shù)的多少，采用何種運(yùn)輸工具和運(yùn)輸方法。噸包袋的設(shè)計(jì)的好壞，直接關(guān)系到噸包袋所承裝的物品在吊裝和使用過(guò)程中的保障性問(wèn)題，如果設(shè)計(jì)和制作的不科學(xué)，可想而知會(huì)出現(xiàn)什么樣的后果了。